登記走勢與品牌排名
先看全年走勢,再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
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年內累計品牌首五位
2026年1–7月 32,521 輛
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查看全部 53 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計(輛) | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | TESLA | 6,171 | 19.0% |
| 2 | BYD | 5,666 | 17.4% |
| 3 | GAC AION | 3,292 | 10.1% |
| 4 | ZEEKR | 3,095 | 9.5% |
| 5 | XPENG | 1,847 | 5.7% |
| 6 | DONGFENG | 1,689 | 5.2% |
| 7 | TOYOTA | 1,407 | 4.3% |
| 8 | DENZA | 1,132 | 3.5% |
| 9 | B.M.W. | 962 | 3.0% |
| 10 | SMART | 901 | 2.8% |
| 11 | MAXUS | 701 | 2.2% |
| 12 | MERCEDES BENZ | 582 | 1.8% |
| 13 | MG | 574 | 1.8% |
| 14 | WULING | 532 | 1.6% |
| 15 | AVATR | 529 | 1.6% |
| 16 | ICAUR | 432 | 1.3% |
| 17 | LEAPMOTOR | 420 | 1.3% |
| 18 | MINI | 322 | 1.0% |
| 19 | DEEPAL | 302 | 0.9% |
| 20 | JAECOO | 256 | 0.8% |
| 21 | IM | 236 | 0.7% |
| 22 | PORSCHE | 219 | 0.7% |
| 23 | GEELY | 197 | 0.6% |
| 24 | VOLVO | 187 | 0.6% |
| 25 | SUBARU | 122 | 0.4% |
| 26 | M.G. | 116 | 0.4% |
| 27 | FARIZON | 86 | 0.3% |
| 28 | KIA | 81 | 0.2% |
| 29 | NISSAN | 72 | 0.2% |
| 30 | ORA | 70 | 0.2% |
| 31 | FORTHING | 62 | 0.2% |
| 32 | OMODA | 58 | 0.2% |
| 33 | HYUNDAI | 46 | 0.1% |
| 34 | EVEASY | 33 | 0.1% |
| 35 | LEXUS | 28 | 0.1% |
| 36 | HONDA | 13 | 0.0% |
| 37 | FIREFLY | 11 | 0.0% |
| 38 | JMEV | 10 | 0.0% |
| 39 | JUNEYAO | 10 | 0.0% |
| 40 | LINGBOX | 10 | 0.0% |
| 41 | AION | 9 | 0.0% |
| 42 | POLESTAR | 8 | 0.0% |
| 43 | AUDI | 7 | 0.0% |
| 44 | KYC | 3 | 0.0% |
| 45 | FIAT | 2 | 0.0% |
| 46 | NETA | 2 | 0.0% |
| 47 | PEUGEOT | 2 | 0.0% |
| 48 | ROLLS ROYCE | 2 | 0.0% |
| 49 | SKYWORTH | 2 | 0.0% |
| 50 | SUZUKI | 2 | 0.0% |
| 51 | KAIYI | 1 | 0.0% |
| 52 | MITSUBISHI | 1 | 0.0% |
| 53 | RBW EV SPORTS CAR | 1 | 0.0% |
佔比以同期電動私家車總量計算;包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型;加入比較,看看最多三個品牌的全年走勢。
- BYD648 32.9%
- ICAUR236 12.0%
- ZEEKR221 11.2%
- WULING207 10.5%
- TESLA145 7.4%
- XPENG114 5.8%
- MAXUS80 4.1%
- DONGFENG77 3.9%
- MG56 2.8%
- SUBARU38 1.9%
- B.M.W.29 1.5%
- DEEPAL27 1.4%
- GAC AION15 0.8%
- GEELY14 0.7%
- SMART12 0.6%
- JMEV10 0.5%
- AVATR9 0.5%
- MINI8 0.4%
- JAECOO7 0.4%
- DENZA6 0.3%
- PORSCHE4 0.2%
- VOLVO2 0.1%
- FORTHING1 0.1%
- MERCEDES BENZ1 0.1%
- NISSAN1 0.1%
- OMODA1 0.1%
- IM0 0.0%
- LEXUS0 0.0%
- RBW EV SPORTS CAR0 0.0%
- SUZUKI0 0.0%
BYD · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| BYD SEALION 7 | 244 | 145 | +99 |
| ATTO 3 | 226 | 11 | +215 |
| BYD ATTO 2 | 81 | 11 | +70 |
| BYD SEAL 6 EV | 44 | 39 | +5 |
| BYD M6 | 38 | 32 | +6 |
| BYD SEAL | 15 | 11 | +4 |
保留運輸署名稱及拼寫,不合併名稱相近的車型。
品牌比較
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查看品牌比較數據
2026年7月:市場有哪些變化?
從登記總量、品牌增減到車型表現,逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 1,969 輛電動私家車首次登記,較上月 1,403 輛增加 566 輛(+40.3%)。
BYD 以 648 輛居品牌首位,佔本月電動私家車首次登記 32.9%;前三名品牌合計佔 56.1%。
按登記輛數計,BYD 增幅最大,較上月增加 396 輛,至 648 輛。
AVATR 的登記輛數減少最多,較上月減少 76 輛,至 9 輛。
與去年同月相比:-26.6%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 60.5%(1,969 / 3,253 輛)。
車型觀察
BYD 的 BYD SEALION 7 以 244 輛居車型排名首位,佔本月電動私家車首次登記 12.4%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內,本月有 4 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄,不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱(4)
- B.M.W. · IX1 EDRIVE20L M SPORT EDITION (U12):22 輛
- SUBARU · E-OUTBACK:4 輛
- B.M.W. · IX3 50 XDRIVE M SPORT EDITION (NA5):2 輛
- JAECOO · JAECOO6 PRO:1 輛
品牌登記量增減
與上月相比,按輛數變動幅度排列;包括本月降至零的品牌。
向左為減少,向右為增加;點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減(輛) |
|---|---|---|---|
| BYD | 648 | 252 | +396 |
| ZEEKR | 221 | 84 | +137 |
| AVATR | 9 | 85 | -76 |
| TESLA | 145 | 202 | -57 |
| ICAUR | 236 | 183 | +53 |
| DONGFENG | 77 | 129 | -52 |
| GEELY | 14 | 58 | -44 |
| WULING | 207 | 164 | +43 |
| MAXUS | 80 | 39 | +41 |
| XPENG | 114 | 77 | +37 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
89 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | BYD SEALION 7 | 244 | 145 | +99 | 12.4% |
| BYD | ATTO 3 | 226 | 11 | +215 | 11.5% |
| WULING | DARION EV | 194 | 159 | +35 | 9.9% |
| ICAUR | V23 SPORT | 127 | 93 | +34 | 6.4% |
| ICAUR | V23 | 109 | 90 | +19 | 5.5% |
| ZEEKR | 7X PLATINUM | 109 | 19 | +90 | 5.5% |
| TESLA | MODEL Y L | 97 | 137 | -40 | 4.9% |
| BYD | BYD ATTO 2 | 81 | 11 | +70 | 4.1% |
| DONGFENG | NAMMI VIGO PRO | 74 | 128 | -54 | 3.8% |
| MAXUS | MIFA 7 ELITE | 57 | 36 | +21 | 2.9% |
| ZEEKR | 7X | 53 | 8 | +45 | 2.7% |
| BYD | BYD SEAL 6 EV | 44 | 39 | +5 | 2.2% |
| BYD | BYD M6 | 38 | 32 | +6 | 1.9% |
| SUBARU | SOLTERRA XT | 34 | 25 | +9 | 1.7% |
| MG | MG4 URBAN TROPHY | 27 | 1 | +26 | 1.4% |
| XPENG | G6 STANDARD RANGE RWD (F30BR) | 27 | 23 | +4 | 1.4% |
| DEEPAL | S07 STANDARD RANGE | 26 | 6 | +20 | 1.3% |
| XPENG | X9 STANDARD RANGE FWD (H93AER) | 25 | 26 | -1 | 1.3% |
| XPENG | G6 PERFORMANCE AWD (F30BR) | 23 | 11 | +12 | 1.2% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20L M SPORT EDITION (U12) | 22 | 0 | +22 | 1.1% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 22 | 20 | +2 | 1.1% |
| ZEEKR | 009 | 22 | 41 | -19 | 1.1% |
| ZEEKR | 7X PLUS | 16 | 1 | +15 | 0.8% |
| BYD | BYD SEAL | 15 | 11 | +4 | 0.8% |
| XPENG | X9 PERFORMANCE AWD (H93AER) | 15 | 11 | +4 | 0.8% |
| ZEEKR | 009 DELUXE | 15 | 15 | 0 | 0.8% |
| MG | MG4 ELECTRIC | 13 | 11 | +2 | 0.7% |
| MAXUS | MIFA 7 PLUS | 11 | 1 | +10 | 0.6% |
| WULING | EKSION EV | 11 | 3 | +8 | 0.6% |
| JMEV | 06 | 10 | 0 | +10 | 0.5% |
| MG | MG5 TROPHY | 10 | 5 | +5 | 0.5% |
| XPENG | G6 LONG RANGE RWD (F30BR) | 10 | 3 | +7 | 0.5% |
| XPENG | X9 LONG RANGE FWD (H93AER) | 10 | 2 | +8 | 0.5% |
| GEELY | EX5 MAX PLUS | 8 | 58 | -50 | 0.4% |
| MAXUS | MIFA 7 PREMIUM | 8 | 0 | +8 | 0.4% |
| TESLA | MODEL 3 RWD | 8 | 14 | -6 | 0.4% |
| DENZA | DENZA D9 | 6 | 4 | +2 | 0.3% |
| GEELY | EX5 PRO | 6 | 0 | +6 | 0.3% |
| TESLA | MODEL Y PREMIUM REAR-WHEEL DRIVE | 6 | 15 | -9 | 0.3% |
| MINI | MINI COOPER SE (J01) | 5 | 0 | +5 | 0.3% |
| ZEEKR | X PLATINUM | 5 | 0 | +5 | 0.3% |
| AVATR | 07 | 4 | 52 | -48 | 0.2% |
| GAC AION | AION UT PREMIUM | 4 | 4 | 0 | 0.2% |
| GAC AION | AION V LUXURY | 4 | 7 | -3 | 0.2% |
| GAC AION | HYPTEC HT ELITE PLUS | 4 | 3 | +1 | 0.2% |
| MG | MGS6 TROPHY | 4 | 5 | -1 | 0.2% |
| SUBARU | E-OUTBACK | 4 | 0 | +4 | 0.2% |
| XPENG | G6 580 PRO RWD (F30R) | 4 | 0 | +4 | 0.2% |
| AVATR | 07 ULTRA | 3 | 28 | -25 | 0.2% |
| JAECOO | JAECOO5 EV | 3 | 1 | +2 | 0.2% |
| JAECOO | JAECOO6 | 3 | 1 | +2 | 0.2% |
| MINI | MINI JOHN COOPER WORKS E (J01) | 3 | 0 | +3 | 0.2% |
| SMART | #1 PREMIUM | 3 | 1 | +2 | 0.2% |
| TESLA | MODEL 3 PREMIUM LONG RANGE ALL-WHEEL DRIVE | 3 | 2 | +1 | 0.2% |
| TESLA | MODEL Y PREMIUM LONG RANGE ALL-WHEEL DRIVE | 3 | 1 | +2 | 0.2% |
| AVATR | 07 ULTRA ESM | 2 | 5 | -3 | 0.1% |
| B.M.W. | I7 EDRIVE50 (G70) | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| B.M.W. | IX3 50 XDRIVE M SPORT EDITION (NA5) | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| DONGFENG | 007 620 LR | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| GAC AION | AION V PREMIUM | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 LUXURY | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 PREMIUM | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| MG | MGS5 TROPHY | 2 | 7 | -5 | 0.1% |
| PORSCHE | MACAN | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| SMART | #1 BRABUS | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| SMART | #1 PRO | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| SMART | #1 PRO+ | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| SMART | #5 PREMIUM | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE ALL-WHEEL DRIVE | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 PREMIUM REAR-WHEEL DRIVE | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| VOLVO | EX30 PLUS | 2 | 8 | -6 | 0.1% |
| WULING | BINGUO EV | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 (G26) | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 M SPORT EDITION (G60) | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| B.M.W. | IX2 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U10) | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| DEEPAL | S07 LONG RANGE | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| DONGFENG | NAMMI A | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| FORTHING | FRIDAY SX5GEV | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| GAC AION | AION ES | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| JAECOO | JAECOO6 PRO | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | G580 WITH EQ TECHNOLOGY AMG LINE (N465) | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| NISSAN | SAKURA G | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| OMODA | OMODA5 EV | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| PORSCHE | MACAN 4 | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| PORSCHE | MACAN TURBO | 1 | 1 | 0 | 0.1% |
| SMART | #3 BRABUS | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| ZEEKR | X | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車(Private Car)、燃料種類為電力(Electric)的首次登記紀錄。每一列代表一輛車,名稱相同的多列照常累計;不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月;按年比較去年同月;年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示,上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱,不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料,並覆核已提供月份;官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍:2017年8月 至 2026年8月(109 個月)。本次資料整理:2026-09-29 12:02(香港時間)。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款;合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供,使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2026年7月固定連結。