登記走勢與品牌排名
先看全年走勢,再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
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年內累計品牌首五位
2025年1–9月 24,536 輛
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查看全部 48 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計(輛) | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 6,887 | 28.1% |
| 2 | TESLA | 6,401 | 26.1% |
| 3 | ZEEKR | 1,548 | 6.3% |
| 4 | B.M.W. | 1,232 | 5.0% |
| 5 | XPENG | 1,187 | 4.8% |
| 6 | GAC AION | 1,176 | 4.8% |
| 7 | M.G. | 834 | 3.4% |
| 8 | DENZA | 648 | 2.6% |
| 9 | MAXUS | 516 | 2.1% |
| 10 | MINI | 512 | 2.1% |
| 11 | SMART | 470 | 1.9% |
| 12 | MERCEDES BENZ | 340 | 1.4% |
| 13 | PORSCHE | 308 | 1.3% |
| 14 | DONGFENG | 305 | 1.2% |
| 15 | VOLVO | 279 | 1.1% |
| 16 | TOYOTA | 254 | 1.0% |
| 17 | NISSAN | 197 | 0.8% |
| 18 | DEEPAL | 194 | 0.8% |
| 19 | ORA | 180 | 0.7% |
| 20 | HONDA | 129 | 0.5% |
| 21 | VOLKSWAGEN | 120 | 0.5% |
| 22 | SUBARU | 115 | 0.5% |
| 23 | WULING | 114 | 0.5% |
| 24 | NETA | 99 | 0.4% |
| 25 | KIA | 72 | 0.3% |
| 26 | LEXUS | 63 | 0.3% |
| 27 | HYUNDAI | 54 | 0.2% |
| 28 | IM | 42 | 0.2% |
| 29 | GEELY | 37 | 0.2% |
| 30 | FORTHING | 34 | 0.1% |
| 31 | DFSK | 32 | 0.1% |
| 32 | POLESTAR | 29 | 0.1% |
| 33 | KG MOBILITY | 24 | 0.1% |
| 34 | AUDI | 21 | 0.1% |
| 35 | JAECOO | 20 | 0.1% |
| 36 | PEUGEOT | 20 | 0.1% |
| 37 | JMEV | 10 | 0.0% |
| 38 | EVEASY | 9 | 0.0% |
| 39 | LOTUS | 5 | 0.0% |
| 40 | JUNEYAO | 4 | 0.0% |
| 41 | LINGBOX | 4 | 0.0% |
| 42 | KAIYI | 3 | 0.0% |
| 43 | MASERATI | 2 | 0.0% |
| 44 | MITSUBISHI | 2 | 0.0% |
| 45 | ABARTH | 1 | 0.0% |
| 46 | ALFA ROMEO | 1 | 0.0% |
| 47 | HENREY | 1 | 0.0% |
| 48 | JAGUAR | 1 | 0.0% |
佔比以同期電動私家車總量計算;包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型;加入比較,看看最多三個品牌的全年走勢。
- BYD920 26.0%
- TESLA853 24.1%
- ZEEKR546 15.4%
- GAC AION262 7.4%
- B.M.W.146 4.1%
- XPENG120 3.4%
- M.G.109 3.1%
- MINI80 2.3%
- MAXUS50 1.4%
- MERCEDES BENZ50 1.4%
- DENZA49 1.4%
- IM42 1.2%
- TOYOTA35 1.0%
- DONGFENG32 0.9%
- SMART29 0.8%
- VOLVO28 0.8%
- PORSCHE26 0.7%
- DEEPAL23 0.6%
- NISSAN23 0.6%
- ORA22 0.6%
- JAECOO20 0.6%
- KIA11 0.3%
- GEELY10 0.3%
- HONDA9 0.3%
- DFSK8 0.2%
- SUBARU7 0.2%
- FORTHING6 0.2%
- NETA6 0.2%
- AUDI5 0.1%
- LEXUS4 0.1%
- WULING4 0.1%
- HYUNDAI2 0.1%
- JUNEYAO2 0.1%
- PEUGEOT2 0.1%
- MITSUBISHI1 0.0%
- ABARTH0 0.0%
- EVEASY0 0.0%
- LINGBOX0 0.0%
- MASERATI0 0.0%
- POLESTAR0 0.0%
- VOLKSWAGEN0 0.0%
BYD · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| BYD ATTO 2 | 635 | 0 | +635 |
| BYD SEALION 7 | 234 | 351 | -117 |
| BYD SEAL | 21 | 17 | +4 |
| ATTO 3 | 15 | 20 | -5 |
| BYD M6 | 12 | 20 | -8 |
| BYD DOLPHIN | 3 | 4 | -1 |
保留運輸署名稱及拼寫,不合併名稱相近的車型。
品牌比較
在上方選擇品牌,再按「加入比較」。
查看品牌比較數據
2025年9月:市場有哪些變化?
從登記總量、品牌增減到車型表現,逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 3,542 輛電動私家車首次登記,較上月 2,899 輛增加 643 輛(+22.2%)。
BYD 以 920 輛居品牌首位,佔本月電動私家車首次登記 26.0%;前三名品牌合計佔 65.5%。
按登記輛數計,BYD 增幅最大,較上月增加 507 輛,至 920 輛。
GAC AION 的登記輛數減少最多,較上月減少 137 輛,至 262 輛。
與去年同月相比:+94.8%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 75.7%(3,542 / 4,678 輛)。
車型觀察
BYD 的 BYD ATTO 2 以 635 輛居車型排名首位,佔本月電動私家車首次登記 17.9%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內,本月有 12 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄,不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱(12)
- BYD · BYD ATTO 2:635 輛
- ZEEKR · 7X PLATINUM:343 輛
- ZEEKR · 7X PLUS:67 輛
- ZEEKR · 7X:66 輛
- JAECOO · JAECOO6 EV AWD:20 輛
- IM · IM6 LONG RANGE:18 輛
- IM · IM6 STANDARD:14 輛
- IM · IM6 PERFORMANCE:8 輛
- IM · IM5 LONG RANGE:2 輛
- AUDI · Q6 E-TRON QUATTRO:1 輛
- DENZA · D9:1 輛
- KIA · EV3:1 輛
品牌登記量增減
與上月相比,按輛數變動幅度排列;包括本月降至零的品牌。
向左為減少,向右為增加;點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減(輛) |
|---|---|---|---|
| BYD | 920 | 413 | +507 |
| ZEEKR | 546 | 62 | +484 |
| GAC AION | 262 | 399 | -137 |
| TESLA | 853 | 981 | -128 |
| B.M.W. | 146 | 86 | +60 |
| XPENG | 120 | 175 | -55 |
| IM | 42 | 0 | +42 |
| M.G. | 109 | 80 | +29 |
| SMART | 29 | 56 | -27 |
| MINI | 80 | 102 | -22 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
116 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | BYD ATTO 2 | 635 | 0 | +635 | 17.9% |
| TESLA | MODEL 3 RWD | 434 | 425 | +9 | 12.3% |
| ZEEKR | 7X PLATINUM | 343 | 0 | +343 | 9.7% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 243 | 371 | -128 | 6.9% |
| BYD | BYD SEALION 7 | 234 | 351 | -117 | 6.6% |
| GAC AION | AION ES | 172 | 197 | -25 | 4.9% |
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 76 | 107 | -31 | 2.1% |
| ZEEKR | 7X PLUS | 67 | 0 | +67 | 1.9% |
| ZEEKR | 7X | 66 | 0 | +66 | 1.9% |
| GAC AION | AION V LUXURY | 63 | 127 | -64 | 1.8% |
| M.G. | MG4 ELECTRIC | 62 | 19 | +43 | 1.8% |
| TESLA | MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 56 | 32 | +24 | 1.6% |
| DENZA | DENZA D9 | 48 | 52 | -4 | 1.4% |
| XPENG | G6 580 PRO RWD (F30R) | 48 | 122 | -74 | 1.4% |
| XPENG | X9 610 PRO FWD (H93R) | 46 | 30 | +16 | 1.3% |
| ZEEKR | 009 | 45 | 36 | +9 | 1.3% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 44 | 46 | -2 | 1.2% |
| TOYOTA | BZ4X | 35 | 41 | -6 | 1.0% |
| B.M.W. | IX2 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U10) | 32 | 26 | +6 | 0.9% |
| DONGFENG | NAMMI A | 32 | 48 | -16 | 0.9% |
| MINI | MINI ACEMAN SE (J05) | 29 | 47 | -18 | 0.8% |
| M.G. | MG ZS EV | 27 | 34 | -7 | 0.8% |
| B.M.W. | IX XDRIVE45 (I20) | 26 | 6 | +20 | 0.7% |
| XPENG | X9 702 PRO FWD (H93R) | 26 | 21 | +5 | 0.7% |
| MAXUS | MIFA 7 PREMIUM | 25 | 43 | -18 | 0.7% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN E (U25) | 25 | 21 | +4 | 0.7% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250+ FACELIFT (X243) | 24 | 28 | -4 | 0.7% |
| BYD | BYD SEAL | 21 | 17 | +4 | 0.6% |
| PORSCHE | MACAN | 21 | 31 | -10 | 0.6% |
| JAECOO | JAECOO6 EV AWD | 20 | 0 | +20 | 0.6% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 M SPORT EDITION (G60) | 18 | 13 | +5 | 0.5% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 XLINE (U11) | 18 | 0 | +18 | 0.5% |
| DEEPAL | S07 STANDARD RANGE | 18 | 21 | -3 | 0.5% |
| IM | IM6 LONG RANGE | 18 | 0 | +18 | 0.5% |
| MINI | MINI COOPER SE (J01) | 18 | 22 | -4 | 0.5% |
| M.G. | MGS5 TROPHY | 17 | 17 | 0 | 0.5% |
| GAC AION | HYPTEC HT ELITE | 16 | 33 | -17 | 0.5% |
| NISSAN | ARIYA PRESTIGE | 16 | 8 | +8 | 0.5% |
| BYD | ATTO 3 | 15 | 20 | -5 | 0.4% |
| ZEEKR | X | 15 | 8 | +7 | 0.4% |
| IM | IM6 STANDARD | 14 | 0 | +14 | 0.4% |
| B.M.W. | I4 M50 GRAN COUPE (G26) | 12 | 4 | +8 | 0.3% |
| BYD | BYD M6 | 12 | 20 | -8 | 0.3% |
| MERCEDES BENZ | EQA 250+ FACELIFT (H243) | 12 | 15 | -3 | 0.3% |
| ORA | ORA 03 STANDARD RANGE | 11 | 2 | +9 | 0.3% |
| GEELY | EX5 MAX | 10 | 25 | -15 | 0.3% |
| KIA | EV5 DELUXE | 10 | 19 | -9 | 0.3% |
| SMART | #1 PREMIUM | 10 | 23 | -13 | 0.3% |
| SMART | #3 BRABUS | 10 | 11 | -1 | 0.3% |
| ZEEKR | 009 DELUXE | 10 | 18 | -8 | 0.3% |
| HONDA | E:N1 | 9 | 10 | -1 | 0.3% |
| MAXUS | MIFA 9 LUXURY | 9 | 8 | +1 | 0.3% |
| VOLVO | EX30 ULTRA | 9 | 4 | +5 | 0.3% |
| B.M.W. | IX XDRIVE40 (I20) | 8 | 1 | +7 | 0.2% |
| B.M.W. | IX3 M SPORT EDITION (G08) | 8 | 20 | -12 | 0.2% |
| DFSK | SERES 3 | 8 | 1 | +7 | 0.2% |
| IM | IM6 PERFORMANCE | 8 | 0 | +8 | 0.2% |
| ORA | ORA 03 LONG RANGE | 8 | 8 | 0 | 0.2% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 (G60) | 7 | 6 | +1 | 0.2% |
| MAXUS | MIFA 7 ELITE | 7 | 4 | +3 | 0.2% |
| MAXUS | MIFA 9 PREMIUM | 7 | 4 | +3 | 0.2% |
| SUBARU | SOLTERRA | 7 | 12 | -5 | 0.2% |
| FORTHING | FRIDAY SX5GEV | 6 | 22 | -16 | 0.2% |
| SMART | #1 BRABUS | 6 | 18 | -12 | 0.2% |
| VOLVO | EX40 SINGLE MOTOR ULTRA | 6 | 6 | 0 | 0.2% |
| DEEPAL | S07 LONG RANGE | 5 | 6 | -1 | 0.1% |
| GAC AION | AION V PREMIUM | 5 | 16 | -11 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQE 350 (V295) | 5 | 12 | -7 | 0.1% |
| VOLVO | EX30 PLUS | 5 | 9 | -4 | 0.1% |
| AUDI | Q4 45 E-TRON | 4 | 4 | 0 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 (G26) | 4 | 4 | 0 | 0.1% |
| GAC AION | AION Y PLUS | 4 | 2 | +2 | 0.1% |
| LEXUS | RZ450E | 4 | 3 | +1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQE SUV 350 4MATIC (X294) | 4 | 3 | +1 | 0.1% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN SE ALL4 (U25) | 4 | 4 | 0 | 0.1% |
| NETA | AYA LITE | 4 | 2 | +2 | 0.1% |
| PORSCHE | TAYCAN | 4 | 0 | +4 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 M SPORT EDITION (G26) | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | IX2 XDRIVE30 M SPORT EDITION (U10) | 3 | 0 | +3 | 0.1% |
| BYD | BYD DOLPHIN | 3 | 4 | -1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | G580 WITH EQ TECHNOLOGY AMG LINE (N465) | 3 | 3 | 0 | 0.1% |
| MINI | MINI JOHN COOPER WORKS E (J01) | 3 | 8 | -5 | 0.1% |
| NISSAN | ARIYA PERFORMANCE | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| SMART | #1 PRO+ | 3 | 4 | -1 | 0.1% |
| VOLVO | EC40 SINGLE MOTOR ULTRA | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| VOLVO | EX40 SINGLE MOTOR PLUS | 3 | 5 | -2 | 0.1% |
| WULING | BINGUO EV | 3 | 7 | -4 | 0.1% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U11) | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 (U11) | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| GAC AION | AION Y PLUS PREMIUM | 2 | 23 | -21 | 0.1% |
| HYUNDAI | INSTER APT. | 2 | 6 | -4 | 0.1% |
| IM | IM5 LONG RANGE | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| JUNEYAO | JY AIR ULTRA | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| M.G. | MG5 SW EV | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 ELITE | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| NETA | X INTELLIGENT | 2 | 6 | -4 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF LUX | 2 | 6 | -4 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF X | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| PEUGEOT | E-2008 GT | 2 | 5 | -3 | 0.1% |
| VOLVO | EX30 TWIN MOTOR PERFORMANCE ULTRA | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| AUDI | Q6 E-TRON QUATTRO | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| B.M.W. | I4 M50 XDRIVE (G26) | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| B.M.W. | I7 EDRIVE50 M SPORT EDITION (G70) | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 XLINE (U11) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| DENZA | D9 | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| KIA | EV3 | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| M.G. | MG CYBERSTER 2WD | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EQS SUV 450 4MATIC (X296) | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EQS SUV 580 4MATIC (X296) | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| MINI | MINI JOHN COOPER WORKS ACEMAN E (J05) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| MITSUBISHI | EK CROSS EV G | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| ORA | ORA 03 GT | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| ORA | ORA 07 LONG RANGE | 1 | 3 | -2 | 0.0% |
| ORA | ORA 07 STANDARD RANGE | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| PORSCHE | MACAN 4 | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| WULING | CLOUD EV | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車(Private Car)、燃料種類為電力(Electric)的首次登記紀錄。每一列代表一輛車,名稱相同的多列照常累計;不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月;按年比較去年同月;年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示,上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱,不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料,並覆核已提供月份;官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍:2017年8月 至 2026年8月(109 個月)。本次資料整理:2026-09-29 12:02(香港時間)。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款;合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供,使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2025年9月固定連結。