登記走勢與品牌排名
先看全年走勢,再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
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年內累計品牌首五位
2025年1–4月 8,916 輛
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查看全部 39 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計(輛) | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 3,200 | 35.9% |
| 2 | TESLA | 1,748 | 19.6% |
| 3 | ZEEKR | 544 | 6.1% |
| 4 | B.M.W. | 496 | 5.6% |
| 5 | M.G. | 416 | 4.7% |
| 6 | XPENG | 353 | 4.0% |
| 7 | DENZA | 311 | 3.5% |
| 8 | MAXUS | 218 | 2.4% |
| 9 | SMART | 209 | 2.3% |
| 10 | MINI | 160 | 1.8% |
| 11 | VOLVO | 152 | 1.7% |
| 12 | PORSCHE | 137 | 1.5% |
| 13 | GAC AION | 114 | 1.3% |
| 14 | MERCEDES BENZ | 112 | 1.3% |
| 15 | DONGFENG | 107 | 1.2% |
| 16 | NISSAN | 96 | 1.1% |
| 17 | ORA | 88 | 1.0% |
| 18 | TOYOTA | 65 | 0.7% |
| 19 | NETA | 59 | 0.7% |
| 20 | WULING | 49 | 0.5% |
| 21 | HONDA | 46 | 0.5% |
| 22 | SUBARU | 46 | 0.5% |
| 23 | LEXUS | 38 | 0.4% |
| 24 | VOLKSWAGEN | 34 | 0.4% |
| 25 | HYUNDAI | 24 | 0.3% |
| 26 | KG MOBILITY | 21 | 0.2% |
| 27 | DFSK | 17 | 0.2% |
| 28 | KIA | 11 | 0.1% |
| 29 | POLESTAR | 11 | 0.1% |
| 30 | JMEV | 10 | 0.1% |
| 31 | AUDI | 6 | 0.1% |
| 32 | LOTUS | 4 | 0.0% |
| 33 | PEUGEOT | 4 | 0.0% |
| 34 | EVEASY | 3 | 0.0% |
| 35 | GEELY | 2 | 0.0% |
| 36 | KAIYI | 2 | 0.0% |
| 37 | HENREY | 1 | 0.0% |
| 38 | JAGUAR | 1 | 0.0% |
| 39 | JUNEYAO | 1 | 0.0% |
佔比以同期電動私家車總量計算;包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型;加入比較,看看最多三個品牌的全年走勢。
- BYD729 34.7%
- TESLA318 15.2%
- ZEEKR134 6.4%
- XPENG103 4.9%
- B.M.W.102 4.9%
- M.G.87 4.1%
- DENZA71 3.4%
- SMART65 3.1%
- MAXUS61 2.9%
- PORSCHE46 2.2%
- MINI45 2.1%
- VOLVO41 2.0%
- DONGFENG39 1.9%
- GAC AION39 1.9%
- MERCEDES BENZ35 1.7%
- ORA30 1.4%
- SUBARU29 1.4%
- NETA26 1.2%
- NISSAN25 1.2%
- HONDA13 0.6%
- LEXUS11 0.5%
- JMEV10 0.5%
- TOYOTA8 0.4%
- POLESTAR6 0.3%
- HYUNDAI5 0.2%
- WULING5 0.2%
- EVEASY3 0.1%
- VOLKSWAGEN3 0.1%
- AUDI2 0.1%
- DFSK2 0.1%
- GEELY2 0.1%
- KG MOBILITY2 0.1%
- KIA1 0.0%
- KAIYI0 0.0%
BYD · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| BYD SEALION 7 | 556 | 574 | -18 |
| BYD M6 | 68 | 81 | -13 |
| BYD SEAL | 66 | 76 | -10 |
| ATTO 3 | 29 | 48 | -19 |
| BYD DOLPHIN | 8 | 21 | -13 |
| ATTO 3 SUPERIOR | 1 | 0 | +1 |
| M6 | 1 | 0 | +1 |
保留運輸署名稱及拼寫,不合併名稱相近的車型。
品牌比較
在上方選擇品牌,再按「加入比較」。
查看品牌比較數據
2025年4月:市場有哪些變化?
從登記總量、品牌增減到車型表現,逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 2,098 輛電動私家車首次登記,較上月 2,465 輛減少 367 輛(-14.9%)。
BYD 以 729 輛居品牌首位,佔本月電動私家車首次登記 34.7%;前三名品牌合計佔 56.3%。
按登記輛數計,ZEEKR 增幅最大,較上月增加 30 輛,至 134 輛。
TESLA 的登記輛數減少最多,較上月減少 157 輛,至 318 輛。
與去年同月相比:-61.0%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 67.1%(2,098 / 3,128 輛)。
車型觀察
BYD 的 BYD SEALION 7 以 556 輛居車型排名首位,佔本月電動私家車首次登記 26.5%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內,本月有 13 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄,不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱(13)
- ZEEKR · 009 DELUXE:34 輛
- JMEV · 06:10 輛
- GEELY · EX5 MAX:2 輛
- POLESTAR · POLESTAR 4 LONG RANGE DUAL MOTOR (PP):2 輛
- POLESTAR · POLESTAR 4 LONG RANGE SINGLE MOTOR:2 輛
- XPENG · X9 610 PRO FWD (H93R):2 輛
- B.M.W. · IX1 XDRIVE30 (U11):1 輛
- BYD · ATTO 3 SUPERIOR:1 輛
- BYD · M6:1 輛
- GAC AION · HYPTEC HT ULTRA:1 輛
- MERCEDES BENZ · EVITO 129 L:1 輛
- PORSCHE · MACAN 4S:1 輛
- XPENG · X9 702 PRO FWD (H93R):1 輛
品牌登記量增減
與上月相比,按輛數變動幅度排列;包括本月降至零的品牌。
向左為減少,向右為增加;點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減(輛) |
|---|---|---|---|
| TESLA | 318 | 475 | -157 |
| BYD | 729 | 802 | -73 |
| DENZA | 71 | 122 | -51 |
| B.M.W. | 102 | 139 | -37 |
| VOLVO | 41 | 73 | -32 |
| TOYOTA | 8 | 40 | -32 |
| ZEEKR | 134 | 104 | +30 |
| M.G. | 87 | 114 | -27 |
| WULING | 5 | 25 | -20 |
| ORA | 30 | 16 | +14 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
106 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | BYD SEALION 7 | 556 | 574 | -18 | 26.5% |
| TESLA | MODEL 3 RWD | 291 | 419 | -128 | 13.9% |
| DENZA | DENZA D9 | 71 | 122 | -51 | 3.4% |
| BYD | BYD M6 | 68 | 81 | -13 | 3.2% |
| BYD | BYD SEAL | 66 | 76 | -10 | 3.1% |
| XPENG | G6 755 PRO RWD (F30R) | 61 | 32 | +29 | 2.9% |
| ZEEKR | 009 | 55 | 59 | -4 | 2.6% |
| MAXUS | MIFA 7 PREMIUM | 54 | 56 | -2 | 2.6% |
| M.G. | MG ZS EV | 52 | 68 | -16 | 2.5% |
| ZEEKR | X | 45 | 45 | 0 | 2.1% |
| DONGFENG | NAMMI A | 39 | 26 | +13 | 1.9% |
| XPENG | G6 580 PRO RWD (F30R) | 39 | 84 | -45 | 1.9% |
| PORSCHE | MACAN | 37 | 33 | +4 | 1.8% |
| ZEEKR | 009 DELUXE | 34 | 0 | +34 | 1.6% |
| VOLVO | EX30 ULTRA | 32 | 46 | -14 | 1.5% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 XLINE (U11) | 30 | 38 | -8 | 1.4% |
| BYD | ATTO 3 | 29 | 48 | -19 | 1.4% |
| SUBARU | SOLTERRA | 29 | 16 | +13 | 1.4% |
| SMART | #1 PREMIUM | 27 | 26 | +1 | 1.3% |
| M.G. | MG4 ELECTRIC | 23 | 23 | 0 | 1.1% |
| SMART | #3 BRABUS | 22 | 27 | -5 | 1.0% |
| GAC AION | HYPTEC HT ELITE | 20 | 6 | +14 | 1.0% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250+ FACELIFT (X243) | 17 | 26 | -9 | 0.8% |
| MINI | MINI COOPER SE (J01) | 16 | 18 | -2 | 0.8% |
| MINI | MINI ACEMAN SE (J05) | 15 | 22 | -7 | 0.7% |
| NISSAN | ARIYA PRESTIGE | 15 | 9 | +6 | 0.7% |
| B.M.W. | IX XDRIVE40 (I20) | 14 | 7 | +7 | 0.7% |
| MERCEDES BENZ | EQA 250+ FACELIFT (H243) | 14 | 10 | +4 | 0.7% |
| NETA | X INTELLIGENT | 14 | 11 | +3 | 0.7% |
| HONDA | E:N1 | 13 | 14 | -1 | 0.6% |
| SMART | #1 BRABUS | 13 | 16 | -3 | 0.6% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 (G26) | 12 | 31 | -19 | 0.6% |
| GAC AION | AION Y PLUS PREMIUM | 12 | 17 | -5 | 0.6% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN E (U25) | 12 | 0 | +12 | 0.6% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 M SPORT EDITION (G60) | 11 | 11 | 0 | 0.5% |
| ORA | ORA 03 LONG RANGE | 11 | 12 | -1 | 0.5% |
| ORA | ORA 03 STANDARD RANGE | 11 | 1 | +10 | 0.5% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 11 | 15 | -4 | 0.5% |
| JMEV | 06 | 10 | 0 | +10 | 0.5% |
| LEXUS | RZ450E | 10 | 12 | -2 | 0.5% |
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 10 | 20 | -10 | 0.5% |
| B.M.W. | IX3 M SPORT EDITION (G08) | 8 | 18 | -10 | 0.4% |
| BYD | BYD DOLPHIN | 8 | 21 | -13 | 0.4% |
| M.G. | MG M9 ADVAN | 8 | 13 | -5 | 0.4% |
| TOYOTA | BZ4X | 8 | 40 | -32 | 0.4% |
| VOLVO | EX40 SINGLE MOTOR ULTRA | 8 | 8 | 0 | 0.4% |
| NETA | AYA LITE | 7 | 0 | +7 | 0.3% |
| B.M.W. | I4 M50 GRAN COUPE (G26) | 6 | 1 | +5 | 0.3% |
| GAC AION | AION Y PLUS | 6 | 8 | -2 | 0.3% |
| B.M.W. | IX2 XDRIVE30 M SPORT EDITION (U10) | 5 | 0 | +5 | 0.2% |
| NETA | AYA INTELLIGENT | 5 | 2 | +3 | 0.2% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U11) | 4 | 13 | -9 | 0.2% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 M SPORT EDITION (U11) | 4 | 1 | +3 | 0.2% |
| ORA | ORA 03 GT | 4 | 0 | +4 | 0.2% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 4 | 21 | -17 | 0.2% |
| EVEASY | GSE | 3 | 0 | +3 | 0.1% |
| HYUNDAI | IONIQ 6 (SELECT) | 3 | 0 | +3 | 0.1% |
| M.G. | MG5 SW EV | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 LUXURY | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 PREMIUM | 3 | 6 | -3 | 0.1% |
| NISSAN | ARIYA PERFORMANCE | 3 | 4 | -1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF LUX | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| PORSCHE | MACAN 4 | 3 | 13 | -10 | 0.1% |
| PORSCHE | MACAN TURBO | 3 | 0 | +3 | 0.1% |
| SMART | #1 PRO+ | 3 | 5 | -2 | 0.1% |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO ELEGANCE | 3 | 13 | -10 | 0.1% |
| WULING | CLOUD EV | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| AUDI | Q4 45 E-TRON | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 M SPORT EDITION (G26) | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 (G60) | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| DFSK | SERES 3 | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| GEELY | EX5 MAX | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| KG MOBILITY | TORRES EVX | 2 | 11 | -9 | 0.1% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN SE ALL4 (U25) | 2 | 7 | -5 | 0.1% |
| ORA | ORA 07 LONG RANGE | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| ORA | ORA 07 STANDARD RANGE | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 4 LONG RANGE DUAL MOTOR (PP) | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 4 LONG RANGE SINGLE MOTOR | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| PORSCHE | TAYCAN | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| TESLA | MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| WULING | BINGUO EV | 2 | 12 | -10 | 0.1% |
| XPENG | X9 610 PRO FWD (H93R) | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | I5 M60 XDRIVE (G60) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| B.M.W. | I7 EDRIVE50 (G70) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 (U11) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| B.M.W. | IX2 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U10) | 1 | 14 | -13 | 0.0% |
| BYD | ATTO 3 SUPERIOR | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| BYD | M6 | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| GAC AION | HYPTEC HT ULTRA | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| HYUNDAI | IONIQ 6 RANGE+ AWD | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| HYUNDAI | KONA EV RANGE+ | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| KIA | EV9 DELUXE | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| LEXUS | RZ300E | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| M.G. | MG MAXUS 9 PREMIUM | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
| MAXUS | MIFA 7 ELITE | 1 | 3 | -2 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EQS 450+ (V297) | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EQV300 EXTRA LONG | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EQV300 LONG | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| MERCEDES BENZ | EVITO 129 L | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF 30X | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 LONG RANGE SINGLE MOTOR | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 STANDARD RANGE SINGLE MOTOR | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| PORSCHE | MACAN 4S | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| VOLVO | EX40 SINGLE MOTOR PLUS | 1 | 19 | -18 | 0.0% |
| XPENG | X9 702 PRO FWD (H93R) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車(Private Car)、燃料種類為電力(Electric)的首次登記紀錄。每一列代表一輛車,名稱相同的多列照常累計;不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月;按年比較去年同月;年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示,上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱,不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料,並覆核已提供月份;官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍:2017年8月 至 2026年8月(109 個月)。本次資料整理:2026-09-29 12:02(香港時間)。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款;合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供,使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2025年4月固定連結。