登記走勢與品牌排名
先看全年走勢,再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
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年內累計品牌首五位
2024年1–10月 28,252 輛
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查看全部 36 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計(輛) | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | TESLA | 8,201 | 29.0% |
| 2 | BYD | 5,173 | 18.3% |
| 3 | B.M.W. | 3,181 | 11.3% |
| 4 | MERCEDES BENZ | 2,202 | 7.8% |
| 5 | MAXUS | 1,830 | 6.5% |
| 6 | SMART | 1,261 | 4.5% |
| 7 | M.G. | 1,047 | 3.7% |
| 8 | HYUNDAI | 557 | 2.0% |
| 9 | KIA | 546 | 1.9% |
| 10 | TOYOTA | 464 | 1.6% |
| 11 | VOLKSWAGEN | 360 | 1.3% |
| 12 | VOLVO | 319 | 1.1% |
| 13 | AUDI | 317 | 1.1% |
| 14 | ORA | 278 | 1.0% |
| 15 | MINI | 260 | 0.9% |
| 16 | DENZA | 254 | 0.9% |
| 17 | XPENG | 203 | 0.7% |
| 18 | SUBARU | 195 | 0.7% |
| 19 | ZEEKR | 177 | 0.6% |
| 20 | HONDA | 174 | 0.6% |
| 21 | NISSAN | 168 | 0.6% |
| 22 | PORSCHE | 167 | 0.6% |
| 23 | LEXUS | 165 | 0.6% |
| 24 | GAC AION | 153 | 0.5% |
| 25 | KG MOBILITY | 140 | 0.5% |
| 26 | POLESTAR | 121 | 0.4% |
| 27 | DFSK | 84 | 0.3% |
| 28 | PEUGEOT | 77 | 0.3% |
| 29 | NETA | 76 | 0.3% |
| 30 | DONGFENG | 48 | 0.2% |
| 31 | WULING | 34 | 0.1% |
| 32 | LOTUS | 10 | 0.0% |
| 33 | FIAT | 7 | 0.0% |
| 34 | JAGUAR | 1 | 0.0% |
| 35 | ROLLS ROYCE | 1 | 0.0% |
| 36 | SGMW | 1 | 0.0% |
佔比以同期電動私家車總量計算;包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型;加入比較,看看最多三個品牌的全年走勢。
- TESLA875 33.4%
- BYD290 11.1%
- XPENG203 7.8%
- DENZA181 6.9%
- ZEEKR177 6.8%
- MAXUS165 6.3%
- B.M.W.111 4.2%
- MINI103 3.9%
- SMART94 3.6%
- M.G.82 3.1%
- ORA63 2.4%
- DONGFENG46 1.8%
- TOYOTA36 1.4%
- MERCEDES BENZ30 1.1%
- HYUNDAI25 1.0%
- NETA25 1.0%
- GAC AION24 0.9%
- SUBARU22 0.8%
- HONDA16 0.6%
- NISSAN9 0.3%
- PORSCHE8 0.3%
- LEXUS7 0.3%
- DFSK6 0.2%
- WULING6 0.2%
- PEUGEOT5 0.2%
- KG MOBILITY2 0.1%
- KIA2 0.1%
- POLESTAR2 0.1%
- VOLKSWAGEN2 0.1%
- LOTUS1 0.0%
- AUDI0 0.0%
TESLA · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| MODEL 3 RWD | 488 | 389 | +99 |
| MODEL Y RWD | 309 | 208 | +101 |
| MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 34 | 34 | 0 |
| MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 27 | 42 | -15 |
| MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 9 | 7 | +2 |
| MODEL Y PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 8 | 7 | +1 |
保留運輸署名稱及拼寫,不合併名稱相近的車型。
品牌比較
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查看品牌比較數據
2024年10月:市場有哪些變化?
從登記總量、品牌增減到車型表現,逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 2,618 輛電動私家車首次登記,較上月 1,818 輛增加 800 輛(+44.0%)。
TESLA 以 875 輛居品牌首位,佔本月電動私家車首次登記 33.4%;前三名品牌合計佔 52.3%。
按登記輛數計,XPENG 增幅最大,較上月增加 203 輛,至 203 輛。
SMART 的登記輛數減少最多,較上月減少 57 輛,至 94 輛。
與去年同月相比:+9.6%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 68.4%(2,618 / 3,829 輛)。
車型觀察
TESLA 的 MODEL 3 RWD 以 488 輛居車型排名首位,佔本月電動私家車首次登記 18.6%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內,本月有 7 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄,不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱(7)
- ZEEKR · X:164 輛
- XPENG · G6 580 PRO RWD (F30R):130 輛
- XPENG · G6 755 PRO RWD (F30R):73 輛
- ZEEKR · 009:13 輛
- GAC AION · AION Y PLUS PREMIUM:7 輛
- HYUNDAI · KONA EV RANGE+:2 輛
- B.M.W. · I5 M60 XDRIVE TOURING (G61):1 輛
品牌登記量增減
與上月相比,按輛數變動幅度排列;包括本月降至零的品牌。
向左為減少,向右為增加;點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減(輛) |
|---|---|---|---|
| XPENG | 203 | 0 | +203 |
| TESLA | 875 | 687 | +188 |
| ZEEKR | 177 | 0 | +177 |
| DENZA | 181 | 73 | +108 |
| SMART | 94 | 151 | -57 |
| M.G. | 82 | 32 | +50 |
| DONGFENG | 46 | 2 | +44 |
| MINI | 103 | 62 | +41 |
| ORA | 63 | 28 | +35 |
| TOYOTA | 36 | 14 | +22 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
83 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| TESLA | MODEL 3 RWD | 488 | 389 | +99 | 18.6% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 309 | 208 | +101 | 11.8% |
| DENZA | DENZA D9 | 181 | 73 | +108 | 6.9% |
| ZEEKR | X | 164 | 0 | +164 | 6.3% |
| BYD | BYD SEAL | 148 | 131 | +17 | 5.7% |
| MAXUS | MIFA 7 PREMIUM | 135 | 147 | -12 | 5.2% |
| XPENG | G6 580 PRO RWD (F30R) | 130 | 0 | +130 | 5.0% |
| BYD | ATTO 3 | 97 | 114 | -17 | 3.7% |
| XPENG | G6 755 PRO RWD (F30R) | 73 | 0 | +73 | 2.8% |
| M.G. | MG ZS EV | 56 | 16 | +40 | 2.1% |
| MINI | MINI ACEMAN SE (J05) | 50 | 2 | +48 | 1.9% |
| DONGFENG | NAMMI A | 46 | 2 | +44 | 1.8% |
| SMART | #3 BRABUS | 45 | 110 | -65 | 1.7% |
| BYD | BYD DOLPHIN | 44 | 58 | -14 | 1.7% |
| ORA | ORA 03 LONG RANGE | 38 | 1 | +37 | 1.5% |
| TOYOTA | BZ4X | 36 | 14 | +22 | 1.4% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 XLINE (U11) | 35 | 58 | -23 | 1.3% |
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 34 | 34 | 0 | 1.3% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250 (X243) | 28 | 22 | +6 | 1.1% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 27 | 42 | -15 | 1.0% |
| SMART | #1 PREMIUM | 26 | 20 | +6 | 1.0% |
| SUBARU | SOLTERRA | 22 | 10 | +12 | 0.8% |
| MINI | MINI COOPER SE (J01) | 21 | 17 | +4 | 0.8% |
| B.M.W. | IX XDRIVE40 (I20) | 20 | 2 | +18 | 0.8% |
| NETA | X INTELLIGENT | 20 | 21 | -1 | 0.8% |
| MAXUS | MIFA 9 PREMIUM | 18 | 22 | -4 | 0.7% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN SE ALL4 (U25) | 18 | 26 | -8 | 0.7% |
| B.M.W. | IX2 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U10) | 17 | 29 | -12 | 0.6% |
| GAC AION | AION Y PLUS | 17 | 21 | -4 | 0.6% |
| HONDA | E:N1 | 16 | 12 | +4 | 0.6% |
| M.G. | MG4 ELECTRIC | 16 | 10 | +6 | 0.6% |
| HYUNDAI | KONA ELECTRIC | 14 | 19 | -5 | 0.5% |
| MINI | MINI COUNTRYMAN E (U25) | 14 | 17 | -3 | 0.5% |
| SMART | #1 BRABUS | 13 | 12 | +1 | 0.5% |
| ZEEKR | 009 | 13 | 0 | +13 | 0.5% |
| ORA | ORA 07 LONG RANGE | 12 | 15 | -3 | 0.5% |
| SMART | #1 PRO+ | 10 | 9 | +1 | 0.4% |
| B.M.W. | IX1 EDRIVE20 M SPORT EDITION (U11) | 9 | 11 | -2 | 0.3% |
| MAXUS | MIFA 9 LUXURY | 9 | 12 | -3 | 0.3% |
| TESLA | MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 9 | 7 | +2 | 0.3% |
| B.M.W. | IX3 M SPORT EDITION (G08) | 8 | 0 | +8 | 0.3% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 N | 8 | 0 | +8 | 0.3% |
| TESLA | MODEL Y PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 8 | 7 | +1 | 0.3% |
| GAC AION | AION Y PLUS PREMIUM | 7 | 0 | +7 | 0.3% |
| ORA | ORA 07 AWD GT | 7 | 7 | 0 | 0.3% |
| PORSCHE | TAYCAN 4 CROSS TURISMO | 7 | 1 | +6 | 0.3% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 M SPORT EDITION (G60) | 6 | 0 | +6 | 0.2% |
| DFSK | SERES 3 | 6 | 7 | -1 | 0.2% |
| NISSAN | LEAF LUX | 6 | 2 | +4 | 0.2% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 (G60) | 5 | 3 | +2 | 0.2% |
| LEXUS | RZ300E | 5 | 0 | +5 | 0.2% |
| WULING | BINGUO EV | 5 | 5 | 0 | 0.2% |
| M.G. | MG M9 ADVAN | 4 | 0 | +4 | 0.2% |
| ORA | ORA 03 STANDARD RANGE | 4 | 2 | +2 | 0.2% |
| B.M.W. | I4 M50 GRAN COUPE (G26) | 3 | 0 | +3 | 0.1% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 XLINE (U11) | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| B.M.W. | IX2 XDRIVE30 M SPORT EDITION (U10) | 3 | 10 | -7 | 0.1% |
| M.G. | MG5 SW EV | 3 | 5 | -2 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 7 ELITE | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| NETA | AYA LITE | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| PEUGEOT | E-2008 GT | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| HYUNDAI | KONA EV RANGE+ | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| KG MOBILITY | TORRES EVX | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| KIA | EV9 DELUXE | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| LEXUS | RZ450E | 2 | 8 | -6 | 0.1% |
| M.G. | MG MAXUS 9 PREMIUM | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250+ FACELIFT (X243) | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| NETA | AYA INTELLIGENT | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| ORA | FUNKY CAT 300 | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| PEUGEOT | E-TRAVELLER 8-SEATER MPV | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 LONG RANGE SINGLE MOTOR | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| VOLKSWAGEN | ID.4 PRO ELEGANCE | 2 | 2 | 0 | 0.1% |
| B.M.W. | I5 M60 XDRIVE TOURING (G61) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| B.M.W. | I7 EDRIVE50 (G70) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| BYD | E6 | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 | 1 | 3 | -2 | 0.0% |
| LOTUS | ELETRE S | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| M.G. | MG MAXUS 9 LUXURY | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF E+ G | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF X | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| PORSCHE | TAYCAN | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| WULING | AIR EV | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車(Private Car)、燃料種類為電力(Electric)的首次登記紀錄。每一列代表一輛車,名稱相同的多列照常累計;不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月;按年比較去年同月;年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示,上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱,不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料,並覆核已提供月份;官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍:2017年8月 至 2026年8月(109 個月)。本次資料整理:2026-09-29 12:02(香港時間)。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款;合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供,使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2024年10月固定連結。