登記走勢與品牌排名
先看全年走勢，再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
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年內累計品牌首五位
2024年1–2月 6,611 輛
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查看全部 24 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計（輛） | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | TESLA | 2,473 | 37.4% |
| 2 | BYD | 1,558 | 23.6% |
| 3 | MERCEDES BENZ | 560 | 8.5% |
| 4 | B.M.W. | 517 | 7.8% |
| 5 | MAXUS | 369 | 5.6% |
| 6 | M.G. | 284 | 4.3% |
| 7 | KIA | 242 | 3.7% |
| 8 | VOLVO | 113 | 1.7% |
| 9 | HYUNDAI | 87 | 1.3% |
| 10 | HONDA | 70 | 1.1% |
| 11 | TOYOTA | 62 | 0.9% |
| 12 | NISSAN | 54 | 0.8% |
| 13 | PORSCHE | 48 | 0.7% |
| 14 | LEXUS | 45 | 0.7% |
| 15 | ORA | 38 | 0.6% |
| 16 | POLESTAR | 22 | 0.3% |
| 17 | DFSK | 21 | 0.3% |
| 18 | AUDI | 18 | 0.3% |
| 19 | PEUGEOT | 17 | 0.3% |
| 20 | WULING | 6 | 0.1% |
| 21 | MINI | 4 | 0.1% |
| 22 | FIAT | 1 | 0.0% |
| 23 | JAGUAR | 1 | 0.0% |
| 24 | SGMW | 1 | 0.0% |
佔比以同期電動私家車總量計算；包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型；加入比較，看看最多三個品牌的全年走勢。
- TESLA1,520 43.8%
- BYD658 19.0%
- MERCEDES BENZ279 8.0%
- B.M.W.241 6.9%
- MAXUS199 5.7%
- M.G.133 3.8%
- KIA105 3.0%
- VOLVO92 2.7%
- TOYOTA62 1.8%
- HONDA46 1.3%
- HYUNDAI24 0.7%
- ORA22 0.6%
- PORSCHE21 0.6%
- NISSAN19 0.5%
- LEXUS16 0.5%
- POLESTAR8 0.2%
- AUDI7 0.2%
- DFSK7 0.2%
- WULING6 0.2%
- PEUGEOT4 0.1%
- JAGUAR1 0.0%
- MINI1 0.0%
- FIAT0 0.0%
- SGMW0 0.0%
TESLA · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 843 | 523 | +320 |
| MODEL Y RWD | 536 | 305 | +231 |
| MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 73 | 57 | +16 |
| MODEL Y PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 68 | 68 | 0 |
保留運輸署名稱及拼寫，不合併名稱相近的車型。
品牌比較
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查看品牌比較數據
2024年2月：市場有哪些變化？
從登記總量、品牌增減到車型表現，逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 3,471 輛電動私家車首次登記，較上月 3,140 輛增加 331 輛（+10.5%）。
TESLA 以 1,520 輛居品牌首位，佔本月電動私家車首次登記 43.8%；前三名品牌合計佔 70.8%。
按登記輛數計，TESLA 增幅最大，較上月增加 567 輛，至 1,520 輛。
BYD 的登記輛數減少最多，較上月減少 242 輛，至 658 輛。
與去年同月相比：+32.8%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 78.4%（3,471 / 4,430 輛）。
車型觀察
TESLA 的 MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE 以 843 輛居車型排名首位，佔本月電動私家車首次登記 24.3%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內，本月有 6 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄，不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱（6）
- TOYOTA · BZ4X：62 輛
- VOLVO · EX30 ULTRA：51 輛
- MERCEDES BENZ · EQS SUV 580 4MATIC (X296)：15 輛
- WULING · AIR EV：6 輛
- PEUGEOT · E-RIFTER 7-SEATER SUV：2 輛
- JAGUAR · I-PACE EV400 FIRST EDITION：1 輛
品牌登記量增減
與上月相比，按輛數變動幅度排列；包括本月降至零的品牌。
向左為減少，向右為增加；點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減（輛） |
|---|---|---|---|
| TESLA | 1,520 | 953 | +567 |
| BYD | 658 | 900 | -242 |
| VOLVO | 92 | 21 | +71 |
| TOYOTA | 62 | 0 | +62 |
| HYUNDAI | 24 | 63 | -39 |
| B.M.W. | 241 | 276 | -35 |
| KIA | 105 | 137 | -32 |
| MAXUS | 199 | 170 | +29 |
| HONDA | 46 | 24 | +22 |
| M.G. | 133 | 151 | -18 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
87 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 843 | 523 | +320 | 24.3% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 536 | 305 | +231 | 15.4% |
| BYD | BYD SEAL | 426 | 488 | -62 | 12.3% |
| BYD | ATTO 3 | 139 | 282 | -143 | 4.0% |
| MAXUS | MIFA 9 PREMIUM | 132 | 112 | +20 | 3.8% |
| B.M.W. | IX3 M SPORT EDITION (G08) | 118 | 111 | +7 | 3.4% |
| BYD | BYD DOLPHIN | 92 | 125 | -33 | 2.7% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250 (X243) | 91 | 94 | -3 | 2.6% |
| M.G. | MG ZS EV | 78 | 68 | +10 | 2.2% |
| TESLA | MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 73 | 57 | +16 | 2.1% |
| TESLA | MODEL Y PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 68 | 68 | 0 | 2.0% |
| MERCEDES BENZ | EQE SUV 350 4MATIC (X294) | 66 | 35 | +31 | 1.9% |
| MAXUS | MIFA 9 LUXURY | 63 | 56 | +7 | 1.8% |
| TOYOTA | BZ4X | 62 | 0 | +62 | 1.8% |
| M.G. | MG4 ELECTRIC | 51 | 72 | -21 | 1.5% |
| VOLVO | EX30 ULTRA | 51 | 0 | +51 | 1.5% |
| HONDA | E:N1 | 46 | 24 | +22 | 1.3% |
| MERCEDES BENZ | EQE 350 (V295) | 41 | 71 | -30 | 1.2% |
| VOLVO | XC40 P6 RECHARGE ULTIMATE | 32 | 14 | +18 | 0.9% |
| B.M.W. | IX XDRIVE40 (I20) | 30 | 29 | +1 | 0.9% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 M SPORT EDITION (G60) | 29 | 22 | +7 | 0.8% |
| KIA | NIRO EV DELUXE | 24 | 20 | +4 | 0.7% |
| KIA | EV9 GT-LINE | 23 | 44 | -21 | 0.7% |
| MERCEDES BENZ | EQA 250 (H243) | 22 | 32 | -10 | 0.6% |
| KIA | EV9 DELUXE | 20 | 49 | -29 | 0.6% |
| LEXUS | RZ450E | 16 | 28 | -12 | 0.5% |
| PORSCHE | TAYCAN | 16 | 18 | -2 | 0.5% |
| MERCEDES BENZ | EQS SUV 580 4MATIC (X296) | 15 | 0 | +15 | 0.4% |
| KIA | EV6 DELUXE | 14 | 17 | -3 | 0.4% |
| MERCEDES BENZ | EQA 350 4MATIC (H243) | 14 | 22 | -8 | 0.4% |
| KIA | EV6 | 12 | 5 | +7 | 0.3% |
| ORA | FUNKY CAT 400 PRO | 12 | 8 | +4 | 0.3% |
| HYUNDAI | IONIQ 6 RANGE+ AWD | 10 | 7 | +3 | 0.3% |
| MERCEDES BENZ | EQS SUV 450 4MATIC (X296) | 10 | 6 | +4 | 0.3% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 M SPORT EDITION (U11) | 9 | 13 | -4 | 0.3% |
| KIA | NIRO PLUS | 9 | 0 | +9 | 0.3% |
| ORA | FUNKY CAT 300 | 9 | 7 | +2 | 0.3% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE40 GRAN COUPE M SPORT EDITION (G26) | 8 | 3 | +5 | 0.2% |
| MERCEDES BENZ | EQV300 LONG | 8 | 9 | -1 | 0.2% |
| B.M.W. | I4 M50 GRAN COUPE (G26) | 7 | 15 | -8 | 0.2% |
| B.M.W. | I7 EDRIVE50 (G70) | 7 | 8 | -1 | 0.2% |
| B.M.W. | IX XDRIVE50 (I20) | 7 | 25 | -18 | 0.2% |
| DFSK | SERES 3 | 7 | 14 | -7 | 0.2% |
| VOLVO | C40 P6 RECHARGE ULTIMATE | 7 | 2 | +5 | 0.2% |
| B.M.W. | I5 M60 XDRIVE (G60) | 6 | 3 | +3 | 0.2% |
| B.M.W. | IX1 XDRIVE30 XLINE (U11) | 6 | 14 | -8 | 0.2% |
| MERCEDES BENZ | EQS 450+ (V297) | 6 | 0 | +6 | 0.2% |
| WULING | AIR EV | 6 | 0 | +6 | 0.2% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 M SPORT EDITION (G26) | 5 | 19 | -14 | 0.1% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 RANGE+ | 5 | 13 | -8 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 LONG RANGE SINGLE MOTOR | 5 | 4 | +1 | 0.1% |
| AUDI | Q8 55 E-TRON | 4 | 2 | +2 | 0.1% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 | 4 | 15 | -11 | 0.1% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 RANGE+ AWD | 4 | 22 | -18 | 0.1% |
| M.G. | MG5 SW EV | 4 | 11 | -7 | 0.1% |
| MAXUS | MIFA 9 ELITE | 4 | 2 | +2 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQV300 EXTRA LONG | 4 | 4 | 0 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF | 4 | 4 | 0 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF LUX | 4 | 20 | -16 | 0.1% |
| PORSCHE | TAYCAN 4 CROSS TURISMO | 4 | 7 | -3 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE35 (G26) | 3 | 3 | 0 | 0.1% |
| B.M.W. | I4 EDRIVE40 GRAN COUPE (G26) | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF X | 3 | 2 | +1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF X 100000 UNITS COMMEMORATIVE CAR | 3 | 1 | +2 | 0.1% |
| AUDI | Q8 SPORTBACK 55 E-TRON | 2 | 5 | -3 | 0.1% |
| B.M.W. | I5 EDRIVE40 (G60) | 2 | 5 | -3 | 0.1% |
| KIA | EV6 GT-LINE | 2 | 1 | +1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQE 350+ (V295) | 2 | 5 | -3 | 0.1% |
| PEUGEOT | E-RIFTER 7-SEATER SUV | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| PEUGEOT | E-TRAVELLER 8-SEATER MPV | 2 | 13 | -11 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 LONG RANGE DUAL MOTOR | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| VOLVO | XC40 P8 RECHARGE ULTIMATE | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| AUDI | Q8 50 E-TRON | 1 | 2 | -1 | 0.0% |
| B.M.W. | I7 XDRIVE60 M SPORT EDITION (G70) | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| BYD | E6 | 1 | 5 | -4 | 0.0% |
| HYUNDAI | KONA ELECTRIC RANGE+ | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| JAGUAR | I-PACE EV400 FIRST EDITION | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| KIA | SOUL EV+ | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| MINI | MINI COOPER S E AUTOMATIC (F56) | 1 | 3 | -2 | 0.0% |
| NISSAN | E-NV200 WAGON G | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF E+ G | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF E+AUTECH | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF E+G | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| NISSAN | LEAF G | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| ORA | FUNKY CAT 400 GT | 1 | 1 | 0 | 0.0% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 STANDARD RANGE SINGLE MOTOR | 1 | 7 | -6 | 0.0% |
| PORSCHE | TAYCAN GTS | 1 | 0 | +1 | 0.0% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車（Private Car）、燃料種類為電力（Electric）的首次登記紀錄。每一列代表一輛車，名稱相同的多列照常累計；不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月；按年比較去年同月；年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示，上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱，不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料，並覆核已提供月份；官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍：2017年8月 至 2026年8月（109 個月）。本次資料整理：2026-09-29 12:02（香港時間）。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款；合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供，使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2024年2月固定連結。