登記走勢與品牌排名
先看全年走勢,再比較本月與年內的領先品牌。
電動私家車首次登記量
停留或點按圖柱查看數字;可在上方選擇其他年份。
年內累計品牌首五位
2023年1月 1,521 輛
停留或點按圖柱,查看累計輛數及年內佔比。
查看全部 14 個品牌累計排名
| 排名 | 品牌 | 年內累計(輛) | 年內佔比 |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 344 | 22.6% |
| 2 | TESLA | 316 | 20.8% |
| 3 | MERCEDES BENZ | 222 | 14.6% |
| 4 | B.M.W. | 201 | 13.2% |
| 5 | PORSCHE | 132 | 8.7% |
| 6 | KIA | 97 | 6.4% |
| 7 | M.G. | 87 | 5.7% |
| 8 | VOLVO | 56 | 3.7% |
| 9 | NISSAN | 21 | 1.4% |
| 10 | HYUNDAI | 18 | 1.2% |
| 11 | AUDI | 13 | 0.9% |
| 12 | MINI | 10 | 0.7% |
| 13 | ORA | 2 | 0.1% |
| 14 | POLESTAR | 2 | 0.1% |
佔比以同期電動私家車總量計算;包括本月沒有登記、但年內曾有登記的品牌。
探索品牌與車型
選擇品牌查看車型;加入比較,看看最多三個品牌的全年走勢。
BYD · 車型
| 車型 | 本月 | 上月 | 增減 |
|---|---|---|---|
| ATTO 3 | 335 | 174 | +161 |
| E6 | 9 | 6 | +3 |
保留運輸署名稱及拼寫,不合併名稱相近的車型。
品牌比較
在上方選擇品牌,再按「加入比較」。
查看品牌比較數據
2023年1月:市場有哪些變化?
從登記總量、品牌增減到車型表現,逐項解讀本月數據。
總量與市場集中度
本月共有 1,521 輛電動私家車首次登記,較上月 2,652 輛減少 1,131 輛(-42.6%)。
BYD 以 344 輛居品牌首位,佔本月電動私家車首次登記 22.6%;前三名品牌合計佔 58.0%。
按登記輛數計,BYD 增幅最大,較上月增加 164 輛,至 344 輛。
TESLA 的登記輛數減少最多,較上月減少 1,242 輛,至 316 輛。
與去年同月相比:+197.7%。電動私家車佔本月所有私家車首次登記的 60.1%(1,521 / 2,530 輛)。
車型觀察
BYD 的 ATTO 3 以 335 輛居車型排名首位,佔本月電動私家車首次登記 22.0%。
在本站由 2017年8月 起的資料範圍內,本月有 4 個品牌及車型名稱組合首次出現。名稱變更亦可能產生首次出現紀錄,不能據此判定新車上市。
查看本月首次出現名稱(4)
- HYUNDAI · IONIQ 5 AWD (URBAN):3 輛
- MINI · COOPER S ELECTRIC:1 輛
- ORA · FUNKY CAT 300:1 輛
- ORA · FUNKY CAT 400 PRO:1 輛
品牌登記量增減
與上月相比,按輛數變動幅度排列;包括本月降至零的品牌。
向左為減少,向右為增加;點選品牌查看車型。
查看首十位變動數據
| 品牌 | 本月 | 上月 | 增減(輛) |
|---|---|---|---|
| TESLA | 316 | 1,558 | -1,242 |
| BYD | 344 | 180 | +164 |
| PORSCHE | 132 | 14 | +118 |
| MERCEDES BENZ | 222 | 314 | -92 |
| POLESTAR | 2 | 53 | -51 |
| NISSAN | 21 | 59 | -38 |
| M.G. | 87 | 60 | +27 |
| B.M.W. | 201 | 217 | -16 |
| VOLVO | 56 | 66 | -10 |
| AUDI | 13 | 7 | +6 |
首次登記時間可能受交付、庫存及行政程序影響。單月變動不足以證明消費偏好或政策效果。
下載當月運輸署原始 Excel本月品牌及車型
搜尋名稱、排序及核對每一項登記數字。
56 款車型
| 品牌 | 車型 | 本月 | 上月 | 增減 | 本月佔比 |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD | ATTO 3 | 335 | 174 | +161 | 22.0% |
| TESLA | MODEL Y RWD | 285 | 665 | -380 | 18.7% |
| B.M.W. | IX3 M SPORT EDITION (G08) | 110 | 143 | -33 | 7.2% |
| MERCEDES BENZ | EQA 250 (H243) | 109 | 181 | -72 | 7.2% |
| PORSCHE | TAYCAN | 107 | 13 | +94 | 7.0% |
| MERCEDES BENZ | EQB 250 (X243) | 65 | 91 | -26 | 4.3% |
| KIA | EV6 DELUXE | 60 | 43 | +17 | 3.9% |
| M.G. | MG ZS EV | 56 | 60 | -4 | 3.7% |
| B.M.W. | I4 M50 GRAN COUPE (G26) | 53 | 34 | +19 | 3.5% |
| B.M.W. | IX XDRIVE40 (I20) | 38 | 25 | +13 | 2.5% |
| M.G. | MG5 SW EV | 31 | 0 | +31 | 2.0% |
| VOLVO | XC40 P8 RECHARGE PRO | 29 | 24 | +5 | 1.9% |
| PORSCHE | TAYCAN 4 CROSS TURISMO | 21 | 0 | +21 | 1.4% |
| TESLA | MODEL Y LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 19 | 531 | -512 | 1.2% |
| KIA | EV6 | 18 | 20 | -2 | 1.2% |
| MERCEDES BENZ | EQA 350 4MATIC (H243) | 16 | 10 | +6 | 1.1% |
| MERCEDES BENZ | EQS 450+ (V297) | 14 | 8 | +6 | 0.9% |
| VOLVO | C40 P8 RECHARGE PRO | 13 | 10 | +3 | 0.9% |
| MERCEDES BENZ | EQE 350+ (V295) | 12 | 17 | -5 | 0.8% |
| AUDI | E-TRON 55 QUATTRO | 10 | 4 | +6 | 0.7% |
| BYD | E6 | 9 | 6 | +3 | 0.6% |
| MINI | MINI COOPER S E AUTOMATIC (F56) | 9 | 6 | +3 | 0.6% |
| NISSAN | LEAF LUX | 9 | 29 | -20 | 0.6% |
| VOLVO | XC40 P6 RECHARGE PRO | 9 | 22 | -13 | 0.6% |
| KIA | EV6 GT-LINE | 8 | 12 | -4 | 0.5% |
| KIA | NIRO EV DELUXE | 8 | 7 | +1 | 0.5% |
| HYUNDAI | KONA ELECTRIC | 7 | 6 | +1 | 0.5% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 R+ | 5 | 3 | +2 | 0.3% |
| VOLVO | C40 P6 RECHARGE PRO | 5 | 10 | -5 | 0.3% |
| NISSAN | LEAF | 4 | 18 | -14 | 0.3% |
| PORSCHE | TAYCAN GTS | 4 | 0 | +4 | 0.3% |
| TESLA | MODEL 3 PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 4 | 20 | -16 | 0.3% |
| TESLA | MODEL Y PERFORMANCE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 4 | 184 | -180 | 0.3% |
| HYUNDAI | IONIQ 5 AWD (URBAN) | 3 | 0 | +3 | 0.2% |
| KIA | NIRO EV | 3 | 13 | -10 | 0.2% |
| MERCEDES BENZ | EQC 400 4MATIC (N293) | 3 | 2 | +1 | 0.2% |
| AUDI | E-TRON 50 QUATTRO | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| HYUNDAI | KONA ELECTRIC RANGE+ | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQV300 LONG | 2 | 3 | -1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF E+ G | 2 | 4 | -2 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF XV SELECTION | 2 | 0 | +2 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 LONG RANGE DUAL MOTOR ALL WHEEL DRIVE | 2 | 61 | -59 | 0.1% |
| AUDI | RS E-TRON GT | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| HYUNDAI | IONIQ ELECTRIC | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| MERCEDES BENZ | EQC 400 | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| MINI | COOPER S ELECTRIC | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| NISSAN | E-NV200 WAGON G | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF E+ X | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF E+G | 1 | 2 | -1 | 0.1% |
| NISSAN | LEAF NISMO | 1 | 3 | -2 | 0.1% |
| ORA | FUNKY CAT 300 | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| ORA | FUNKY CAT 400 PRO | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 LONG RANGE SINGLE MOTOR | 1 | 11 | -10 | 0.1% |
| POLESTAR | POLESTAR 2 STANDARD RANGE SINGLE MOTOR | 1 | 23 | -22 | 0.1% |
| TESLA | MODEL 3 RWD | 1 | 97 | -96 | 0.1% |
| TESLA | MODEL Y STANDARD RANGE REAR WHEEL DRIVE | 1 | 0 | +1 | 0.1% |
統計範圍與官方來源
統計範圍
只計運輸署列為私家車(Private Car)、燃料種類為電力(Electric)的首次登記紀錄。每一列代表一輛車,名稱相同的多列照常累計;不包括混能車、電動商用車或電單車。
比較方法
按月比較上一個曆月;按年比較去年同月;年內累計由1月計至選定月份。缺少比較月份以「—」表示,上月為零時不計百分比增幅。品牌佔比以當月電動私家車首次登記總量為分母。
名稱與修訂
保留官方品牌和車型名稱,不自行合併不同拼寫、版本或車系。網站每日檢查新資料,並覆核已提供月份;官方修訂經核對後會同步反映於歷史比較及月報。資料異常時保留上一份有效報告。
已提供範圍:2017年8月 至 2026年8月(109 個月)。本次資料整理:2026-09-29 12:02(香港時間)。
報告文字及統計整理由 EV-BOY Limited 製作。引用、轉載或商業數據使用請參閱資料使用條款;合作可透過合作查詢聯絡我們。官方 Excel 由運輸署提供,使用須遵守運輸署版權公告。引用本月報告請使用2023年1月固定連結。