認真！想真正慳電，切忌心浮氣躁，放鬆心情先可以達致應有效果。
- 線性加速起步，唔好一下就大腳踩落去，因為由靜止到加速嘅能量消耗最大；
- 平地的話保持速度平均，九龍新界道路，似乎只keep住65-75km/h最好；
- 但上斜就要（唔影響車流情況下）比起平時細腳；落斜就唔完全唔加速，最好輕微踩住逼力作電力回收，千祈唔好着cruise control；
- 保持兩秒車速距離，唔止係更加安全，而且更容易做到上面提及嘅線性加速同預早減速；
- 開啟冷氣內循環，並調校到最大風速，之後調高冷氣至可接收溫度，減少耗電。
實戰經驗：屯門到觀塘約34公里路程，大部分時間路面暢通，駕駛eGolf使用「傳統」腳法緊貼或輕微超越車流，即中線行駛並間中快線爬頭，平均耗電7.5km/kWh；使用黃金右腳之後，大部分時間中線或慢線行駛，平均耗電8.4kWh，假若唔趕時間刻意細腳試過做到9.7kWh，足足慳到30%電量！
當然有得必有失，超級細腳，遲幾分鐘到埗，但夜晚回程時候沿著青山公路吹住海風，其實都係一種享受（唔開冷氣大概10.5kWh）。
